• Mientras que la aerodinámica era primordial para el desarrollo de la Tarmac, y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de competición, el peso era el copiloto en este viaje hacia la bicicleta de competición perfecta. Anteriormente, las "bicicletas aerodinámicas" siempre se veían comprometidas en el apartado del peso: cuanto más se reducía la resistencia aerodinámica, más peso se ganaba. Con la nueva Tarmac, nuestra filosofía de diseño era mantenerla dentro o por debajo del límite de peso de la UCI, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis isotópico de elementos finitos y algunos trucos de los mejores ingenieros del sector, hemos conseguido un cuadro FACT 9r que pesa tan solo 1.010 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o calidad de conducción.
• Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de competición perfecta, hemos utilizado nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y la que mejor se maneja hasta la fecha, independientemente de tu altura. Con un ejército de los mejores pilotos de pruebas del mundo de nuestros tres equipos World Tour - SD-Worx, Soudal-Quick-Step, y Bora-Hansgrohe - hicimos cambios en la Tarmac basados en sus miles de kilómetros en la carretera. Hemos equilibrado la calidad de conducción entre el tren delantero y el trasero, para que incluso los días más largos en el sillín sigan siendo cómodos, todo ello sin renunciar en nada a la legendaria manejabilidad y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.
• Basándonos en lo aprendido con la Venge, la nueva Tarmac utiliza una integración sencilla para crear un puesto de mandos limpio y rápido con el que es fácil convivir.Hemos mejorado el enrutamiento para cualquier configuración - cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc. - todo ello manteniendo sus atributos aerodinámicos.Estas mismas características también hacen que la nueva Tarmac sea fácil de ajustar y de viajar con ella. Todos salimos ganando.

Especificaciones técnicas
TIJA DE SILLÍN
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
SILLÍN
Body  Geometry Power Sport, steel rails
CINTA
Roubaix S-Wrap
MANILLAR
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCIA
Tarmac integrated stem, 6-degree
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac integrated wedge
PLATOS
52/36T
MANDOS DE CAMBIO
Shimano 105, 12 speed Mechanical
CASETE
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
PEDALIER
Shimano 105, 12-speed
DESVIADOR
Shimano 105, Braze-on
CAMBIO
Shimano 105, 12 speed Mechanical
CADENA
Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link
CAJA PEDALIER
Shimano Threaded BSA BB
RUEDA DELANTERA
DT R470 Disc
RUEDA TRASERA
DT R470 Disc
CÁMARAS
Presta Valve Standard, 48mm valves
NEUMÁTICO DEL.
Turbo Pro, 700x26
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Pro, 700x26
HORQUILLA
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
CUADRO
Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
Shimano 105, Hydraulic Disc
FRENO TRASERO
Shimano 105, Hydraulic Disc

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.